[ /b/ /u/ /rf/ /dt/ /vg/ /r/ /cr/ /lor/ /mu/ /oe/ /s/ /w/ /hr/ ] [ /a/ /ma/ /sw/ /hau/ /azu/ ] [ /tv/ /cp/ /gf/ /bo/ /di/ /vn/ /ve/ /wh/ /fur/ /to/ /bg/ /wn/ /slow/ /mad/ ] [ /d/ /news/ ] [ Главная | Настройки | Закладки | Плеер ]

Ответ в тред 4029. [Назад]
 [ Скрыть форму ]
Имя
Не поднимать тред 
Тема
Сообщение
Капча Капча
Пароль
Файл
Вернуться к
  • Публикация сообщения означает согласие с условиями предоставления сервиса
  • В сообщениях можно использовать разметку wakabamark
  • Для создания новых тредов надо указать как минимум один файл
  • На данной доске отображаются исходные имена файлов!
  • Разрешенные типы файлов: pdf, music, text, code, vector, image, archive, flash, video
  • Тред перестает подниматься после 500 сообщений.
  • Треды с числом ответов более 100 не могут быть удалены.
  • Старые треды перемещаются в архив после 40 страницы.

No.4029 Ответ
Файл: 74e826dbc309c2079...
Jpg, 18.13 KB, 236×314
edit Find source with google Find source with iqdb
74e826dbc309c20797cccfdc0faf0694.jpg
Файл: f127405e0248f0dbf...
Jpg, 80.92 KB, 471×750
edit Find source with google Find source with iqdb
f127405e0248f0dbf30eec9823cae976.jpg
Файл: 6431bce2181cf2536...
Jpg, 30.81 KB, 270×700
edit Find source with google Find source with iqdb
6431bce2181cf25362358cbbc162245f.jpg
Файл: large.jpg
Jpg, 106.77 KB, 500×260
edit Find source with google Find source with iqdb
large.jpg

Раз никто не хочет это делать, придётся это сделать мне.
>> No.4049 Ответ
Файл: robin-brooks-phot...
Jpg, 252.72 KB, 504×337
edit Find source with google Find source with iqdb
robin-brooks-photo.jpg
Файл: 14677362751485346...
Jpg, 62.97 KB, 600×450
edit Find source with google Find source with iqdb
1467736275148534654.jpg

>>4029
Желающие закатиться на юга есть? Хочу попробовать добраться до Крыма.
По-мужицки, брутально, автономно, но без фанатизма.
>> No.4050 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-New-Game-05-[720p].mkv_snapshot_07..jpg
Jpg, 102.51 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-New-Game-05-[720p].mkv_snapshot_07..jpg
>>4049
Что-то ты поздновато собрался. На улицу давно смотрел? Опять же почти каждый день сводки, как ещё одного-двух наматывают на колеса по трассам. Це не Европа.
>> No.4053 Ответ
Файл: gettyimages-597318797-1462897902155-nqsv10y1e4u1-7.jpg
Jpg, 79.66 KB, 700×393 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
gettyimages-597318797-1462897902155-nqsv10y1e4u1-7.jpg
>>4050
Как получилось - так и еду, раньше не была готова колесница/снаряжение + работа.
На улице торчу практически каждый день часов по 8-9, что ты этим хотел сказать?
А на колеса могут намотать где угодно и когда угодно, что ж теперь, из дому не выходить?
>> No.4054 Ответ
>>4050
> На улицу давно смотрел?
На юга самое то, до холодов еще тут пара месяцев. Это у вас там сезон первого сентября заканчивается, а тут он только начинается, в плане того что можно выезжать не только вечером и утром.

>>4049
Где-то в cосачевском /bi/ был катец в Крым, в личном треде, покапайся, там будут подводные камни и обсуждения. Убедись что у тебя есть багажник, и, желательно, контактные педали. Я б тебе помог с чем-нибудь, ночевкой или едой, да с родителями живу.

Ростов-на-Дону-кун Кстати, может тут есть вело-доброчаньки с наших краев? Можно вместе упарывать.
>> No.4056 Ответ
>>4054
> был катец в Крым
Тот, что на шоссейнике и с рюкзаком катил с Москвы?
Читал, не очень полезно оказалось, тот товарищ катился и ночевал по WS,
Из Крыма почти сразу укатил обратно.
WS я пользоваться не буду, к сожалению. Вел сам тяжелый, катиться буду тяжелым, максимально на самообеспечении. Пару-тройку цивильных ночевок по маршруту распределю.
Самое непонятное пока в конечной точке маршрута: хотелось бы найти местечко/два для сброса вещей/сна и полазать дня два-три по горам.
Багажники оба установлены, завтра(уже сегодня) поставлю швальбовские туринги вместо кенды и начну экспериментировать с развесом сумок.
Вместо педалей, к сожалению, стоковые топталки: контактами разжиться не удалось, а на туклипсы размениваться не хочу.
Был бы рад услышать рекомендации по поводу цивильной ночевки в Ростове, кстати, какие-нибудь хостелы, велоклубы, принимающие туристов, вот это всё. Конечно буду смотреть и сам, но совет местного товарища - штука ценная.
>> No.4057 Ответ
>>4056
Знаю только один хостел, http://goo.gl/LP7ju7 друг там останавливался, 500р\ночь, тебе дается душноватая комната размером чуть больше кровати с картонными стенами. Нормальный вариант переночевать, если не принцесса. Но не знаю как там с велосипедами - можно, нет, надо узнавать, да и если с баулами многочисленными будешь, то не знаю, удобно ли. В общем, такой у меня, совет, не совет, но вдруг если будешь рассматривать этот вариант, будешь знать подводные камни. Насчет велодвижух не знаю, знаю несколько прокатов и они вроде что-то там устраивают, какую-то активность.
>> No.4058 Ответ
>>4057
Понял тебя, спасибо. Пока поищу еще варианты, буду иметь этот в виду на крайний случай.
Между тем сегодня с превеликим трудом натянул новенькую туринговую резину, не терпится
проверить в действии.
>> No.4062 Ответ
Файл: как-я-провёл-лето.jpg
Jpg, 3630.69 KB, 4096×2304 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
как-я-провёл-лето.jpg
Доехал от дома до Учинского. Было интересно.
>> No.4069 Ответ
>>4062
Самый краткий отчет, что я видел.
>> No.4071 Ответ
Файл: 0169.jpg
Jpg, 77.51 KB, 480×514 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
0169.jpg
Последние деньки, когда комфортно более-менее катать, а я болею. Хотя дожди, но они как-то не впечатляющие особо, луж нет.
>> No.4076 Ответ
После операции выкатился дохтур говорил - месяц не катат, я выдержал 3 недели. Вчера наматрасил 50 по городу, сегодня - 30. Хорошо. Еще бы постояла такая погода: 15-20.
>> No.4077 Ответ
В онгоинге начался полу-слайсик, полу-спокон про няшек на велосипедах. Если нравится такое, присоединяйтесь >>/a/817456
>> No.4078 Ответ
>>4076
Не переусердствуй от радости, доброанон. Ты нам нужен здоровым. Успехов тебе!
>> No.4079 Ответ
>>4076
Убиватор коленей?
>> No.4080 Ответ
>>4079
Не, анрелейтед. Порезали слегка переднюю брюшную стенку, первое время советовали избегать нагрузок на нее.
>> No.4083 Ответ
Ну что, все позамерзали?
>> No.4084 Ответ
Файл: IMG_0654.JPG
Jpg, 6312.48 KB, 3456×4608 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_0654.JPG
>>4083
Я успел немного покатать, пока было солнечно.
>> No.4091 Ответ
Файл: ua42866801_reflex_a_matna_seda_f.jpg
Jpg, 220.55 KB, 1103×827 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
ua42866801_reflex_a_matna_seda_f.jpg
Доброняши, порадуйтесь за меня. Сегодня ко мне приехал вел, который я заказывал на прошлой неделе.
Я подумал, что ноябрь - лучшее время для покупки велосипеда и заказал гибрид. Хотел было разориться на Author Mission, но в итоге жаба победила и я ограничился Author Reflex: алюминиевая рама с гидроформингом без баттинга, Alivio 3x9, втулки на шариках, вибрейки, вилка с механическим локаутом, покрышки 700x42c, широкий руль, регулируемый вынос, мягкое седло - велосипед мечта пенсионера. Чуть-чуть прокатился на нём по ровным местам, пока катил его домой - очень приятная, ленивая посадка (брал его на размер меньше рекомендуемого сайтом производителя, так как не был уверен в длине своих ног).

Покрышки 700х42мм выглядят довольно внушительно. Уже почти найнерные, плюшевые, но всё ещё достаточно лёгкие, чтобы крутить по городу.
Порадовало, что все рубашки тросиков СПЛОШНЫЕ. ОМГ, да я джва года ждал такой велосипед. Теперь уж точно нигде не протрётся/не засрётся.
Вибрейки выбрал осознанно, так как их легче обслуживать, к ним дешевле расходники и на вилку с вибрейками без проблем крепится полноразмерное крыло, тут даже в горилле есть отверстие под его крепление.

В живую велосипед выглядит темнее и красивее. Покрытие рамы матовое.

Хочу прикрутить к нему прямой вынос без регулировки, крылья, багажник, всевозможные свисточки/звоночки и гонять летом куда-нибудь с палаткой на выходные.
>> No.4092 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-Watashi-ga-Motete-Dousunda-08-[720p.jpg
Jpg, 161.03 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-Watashi-ga-Motete-Dousunda-08-[720p.jpg
>>4091
> порадуйтесь за меня
Есть радоваться полчаса!

> Author
Да ты няшечка! Уже люблю!
>> No.4093 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-Long-Riders-03-[720p].mkv_snapshot_.jpg
Jpg, 120.74 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-Long-Riders-03-[720p].mkv_snapshot_.jpg
>>4092
Спасибо, Доброанон!
>> No.4101 Ответ
>>4091
Сколько стоит такой красавец?
>> No.4102 Ответ
>>4101
36к рублей
>> No.4232 Ответ
>>4091
Прям моя история. Только я после года эксплуатации сменил амовилку на жесткую, вынос укоротил и повесил барана вместо прямого руля. Все это конечно вкусовщина, но в городе амовилка абсолютно не нужна, катался так сезон, сменил на жесткую - ощущение, что сразу на треть или около того эффективнее крутится.
Дольше, чем на выходные гонять не планируешь?
>> No.4240 Ответ
>>4232
Опыта маловато - палатку только в прошлом году купил. Пока обмазываюсь теорией.
>> No.4241 Ответ
>>4232
Кстати, расскажи, где вилку покупал? Как выбрать, где заказать? Пока видел только алюминиевые Mosso на Ебай.
>> No.4246 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
Jpg, 137.49 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
>>4241
Не он, но chainreaction, дальше сам.
>> No.4249 Ответ
>>4240
Опыт - дело наживное, пока не выкатишься - он и не появится.
Так что если вдруг решишь выкатиться - отпишись.

>>4241
Брал у друга. Как раз Моссо, кстати. Можно на чейне, но там что-то сейчас с 6 т.р. все начинается.
Барахолки местные посмотри. Можно у китайцев попробовать, если продавец надежный - сам дуалы на али брал например, работают удовлетворительно.
>> No.4488 Ответ
>>4102
И вроде стоит недорого...
>> No.4589 Ответ
Файл: -.jpg
Jpg, 3233.78 KB, 2080×1560 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
-.jpg
Всем привет.

Что-то я серьезно занялся в этом году своим велопарком. Поменял цепь и кассету на более плоскую и злобную (11-28 вместо 11-32) Купил почти все для переделки своего гейбрида на руль-баран: quill-threadless адаптер, стебель или как stem по-русски назвать? собственно баран, обмотку, кабеля, не нашел только рукоятки тормозов и шифтер, ибо хуй знает, как там с совместимостью. Хочется же все в одной ручке, а новой дорого, а старое поди найди. Ну и заменил тян ее ашан на няшную kona yee-ha из прошлого века, в душе не ведаю, как этот раритет умудрился дожить до наших дней в таком охуенном состоянии вероятно простоял в гараже какого-то матраса и как можно было так лохануться продавану, который продал ее мне за всего 150 бачинских вероятно ему было лень менять резину и мыть кассету, а так вид был очень нетоварный Ну и пидорских одежек и аксесуарчиков на али прикупил :3

Кто даст совет мудрый насчет шифтера для заднего дерейлера на 8 скоростей Acera? Тупо любой шимановский/совместимый подойдет, или есть подводные камни?
>> No.4595 Ответ
>>4589
Грац, приятная Кона.

У ви-брейков и мтб-механических-дисковых тормозов ход тросса тормозной ручки отличается от хода тросса шоссейных клещей и шоссейной-дисковой-механики. Но для любителей экспериметов выпускаются специальные ручки. На руль баран есть тормозные ручки под ви-брейки (Tektro RL520, например).

> Кто даст совет мудрый насчет шифтера для заднего дерейлера на 8 скоростей Acera? Тупо любой шимановский/совместимый подойдет, или есть подводные камни?

Если кратко, то да, любой 8 скоростной шимановский подойдет. Если развернуто, то расстояние между звездами у мтб и у шоссейных кассет одинаковый, так что можно использовать мтб и шоссейные кассеты/переклюки/манетки в любых комбинациях лишь бы количество "скоростей" переклюка соответствовало количеству звезд в кассете (а емкость переклюка была достаточна, чтобы выбрать провисание цепи).

Единственный подводный камень, который можно вспомнить, что у задних переключателей есть максимальный размер звезды, на которую переклюк способен закинуть цепь, поэтому шоссейные переклюки с мтб кассетами могут работать только до 11-28 оффициально и до 11-30 реально, со звездами на 32 и 34 зуба у шоссейного переклюка уже могут возникнут проблемы.

Но это относится только к заднему переключателю. Передние шоссейные и передние мтб переклюки отличаются.

А я потихоньку обвешиваю свой новый гибрид всякой дребезжащей требухой. Прикрутил к нему полноразмерные крылья - неистово рад, что нашел шириной 60мм. Заказал багажник и сумки на него. Поставил какой-то китайский велокомпьютер, валяющийся в шкафу, повесил звоночек. Приедет багажник, померяю крепление на нём и начну искать задний фонарик для максимальной феншуйности.
>> No.4596 Ответ
Файл: 1492707434571.jpeg
Jpeg, 1281.50 KB, 1224×1632 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1492707434571.jpeg
>>4595
У меня калиперы тектровские баран пилю не на кону с пика, а на свой гейбрид Обычные калиперы, с виду - как на шоссере. Мне механик зачем-то интрацепторы предлагал, лол, но как-то страшно. Лан, буду гуглить исчо.

Бамп жеппой товарища по покатушкам.
>> No.4598 Ответ
>>4596
США?
>> No.4599 Ответ
>>4598
Канада.
>> No.4602 Ответ
Файл: IMG_20170422_232850.jpg
Jpg, 1629.26 KB, 3068×2200 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20170422_232850.jpg
Бамп божественным
>> No.4604 Ответ
>>4602
Няшный вел! Ябкатнул.
>> No.4605 Ответ
Файл: IMG_20170422_110016.jpeg
Jpeg, 2642.07 KB, 2080×1560 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20170422_110016.jpeg
>>4604
Я б и сам катнул, но маловат он мне сильно, владелец карлан (на пике мой крайний справа). Пришлось восторженно цыкать зубом.
>> No.4606 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
Jpg, 136.52 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
>>4605
На мой пролетарский взгляд немного нерационально покупать вел из карбониума, чтобы просто гонять по городу по делам. Если построить график "цена велосипеда" х "качество компонентов/удобство" то оптимум получается где-то посередине между 105 и Ультегрой. (А может быть даже между Тиагрой и 105).

Ох уже эти буржуи! :3
>> No.4607 Ответ
Файл: IMG_20170422_093421.jpeg
Jpeg, 3010.31 KB, 2080×1560 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20170422_093421.jpeg
>>4606
Гонять по делам и на карбониуме можно но спиздят. Другое дело, на 25мм резине все-таки желательно иметь ровную поверхность для езды. Оба карбошоссера, с которыми катал(на пике) и не гоняют по делам. Честно сказать, сервелоеб вообще матрас хуже меня, второй карбошоссер - лось, катается целенаправленно. Я хочу карбон хотя бы вилку, но не шоссер.
>> No.4608 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
Jpg, 117.25 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
>>4607
Это были велы твоих знакомых? Я думал ты просто приехал куда-то по делам и сфоткал припаркованные велосипеды.

У нас сугробы уже почти растаяли, поэтому оделся потеплее на случай холодного ветра и прокатился по городу на папином гибриде (17км по велодорожкам и тротуарам). Крылья, это хорошо. С асфальтом в последние годы в наших Мухосранях всё лучше и лучше, но лужи и весенняя грязь ещё в изобилии. Покрышки на 38мм, это тоже оказывается приятно. Москвичи на тонких колёсах (23-28) помню жаловались на Московскую брусчатку. Проехался по нашей - медленнее чем по асфальту, но дискомфорта нет.
>> No.4609 Ответ
>>4608
Да, это мои собраты по покатушкам. В этом году у нас^H^H^H самого ебанутого из нас есть идея закатиться на 320км. Но это песдец, надо хотя бы баран поставить, и еще ноги прокачать желательно. У нас давно все растаяло, но вот на вчерашней покатушке было +3-5 и ветер в лицо - не очень комфортно, зато сухо.
>> No.4613 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
Jpg, 181.36 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
>>4609
320, это уже целое мини-путешествие. Или вы хотите за "один присест" проехать?
>> No.4617 Ответ
>>4596
Вах какие дороги. Вах какие обочины.
И вообще это у вас с этого года фоточки уже?
Так тепло в Канаде сейчас, что ребята в шортах катают?
>> No.4618 Ответ
>>4613
Один бешеный лось хочет, я удовлетворюсь просто 160 до Ниагары, назад пусть электричка меня везет.

>>4617
Не, та с прошлого лета фоточка. Остальные - этого года. Температуры между +5 и +20. Дороги такие в пригороде, в центре местами весьма разбитые.
>> No.4633 Ответ
Файл: IMG_20170509_013358.jpeg
Jpeg, 2625.51 KB, 2080×1560 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20170509_013358.jpeg
Ура, товарищи! Я завершил проект перепила руля я так хочу быть шоссиром, аж кушать не могу

Старый руль и розовый бардак прилагаются.
>> No.4634 Ответ
>>4633
Грац! Хорошо получилось! А что за комборучки такие интересные?
>> No.4635 Ответ
>>4634
Sora б/у с ебея. На ней написано Flight Deck, я так понимяу - это старая шимановская доколоднищешоссерная обвеска. Работает как швейцарские часы если сравнивать с разбитым и пересобранным шифтером, на котором я ездил до того Тормоза надо еще потеребить - как-то хуево тормозят.
>> No.4638 Ответ
>>4633
У тебя там подседел не амортизационный часом?
>> No.4639 Ответ
>>4638
>>4633
Для шоссера это никанон?
>> No.4642 Ответ
>>4633
>>4638
Да но мне как-то похуй
>> No.4647 Ответ
>>4639
Плевать на канон. Просто лишний скрип и вес при отсутствии каких-либо ощутимых плюсов.
Первое, что я сменил у себя. С другой стороны, это была наименее ощутимая же замена.
При смене вилки, руля и колес разница сразу ощущается очень сильно.
>> No.4650 Ответ
>>4647
Скрипа нет. Веса сколько там? Грам 100 отсилы. Менять руки не дойдут уже семь лет как. Я скорее раму поменяю, лол, там можно и веса больше выиграть.
Кстати, об ощутимости замен: при замене топталок на spd резко посыпались ачивки в страве на подъемах, причем с самого начала сезона. После замены руля круизерского на баран - сыпятся ачивки на спринтах по ровному месту.
>> No.4654 Ответ
Файл: Amanchu-07-(1280x720-HEVC2-AAC).mkv_snapshot_11.10.jpg
Jpg, 90.31 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
Amanchu-07-(1280x720-HEVC2-AAC).mkv_snapshot_11.10.jpg
>>4650
Неплохо! А может это эффект нового велосипеда? Раньше я на работу добирался примерно за столько же, как если бы ехал на трамвае. А как сменил свой горный-на-сликах на новый гибрид, сразу на 10 минут быстрее приехал. Причем гибрид с крыльями, багажником, высоким рулём и широченными покрышками. По весу он, кажется, даже тяжелее горного вышел.
>> No.4660 Ответ
Файл: IMG_20170513_230824.jpeg
Jpeg, 2323.26 KB, 1560×2080 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20170513_230824.jpeg
>>4654
Ветер намного меньше чувствуется, когда едешь на дропах. Раньше вообще сдувало, если встречный. А кстати - тян, которую я с ашана на кону пересадил, тоже отмечает вау-эффект нового велосипеда, думаю это от давления в шинах и работающих переклюков.

Сегодня катил с работы через парк с цветущими яблонями хуй их знает, на самом деле, но "цветущие яблони" звучит романтично после дождя в сумерках и жалел, что не взял зеркалку.
>> No.4769 Ответ
На велокомплюктере >>4091 одометр преодолел рубеж в 400км, поэтому перед первым ТО решил подвести итоги впечатлений - ОТЛИЧНО!

Производитель что-то подкрутил в длине труб и геометрии, и мой гибрид 2016го вышел ощутимо удобней/вальяжней чем папин гибрид того же производителя, той же ростовки, 2013 года. Стендовер одинаковый, а вот руль получился сантиметров на 5 выше, шире и ЕТТ длиннее. Велосипед вообще выглядит более мясистым и тяжелым. Более толстая нижняя труба, более толстые ноги у вилки, толстые покрышки, седло более плюшевое, алюминиевый руль. Если сравнивать с породами собак, то типичный шоссер, это гончая, папин велосипед что-то типа колли, мой велосипед приблизительно ретривер, а типичный мтб-найнер, что-нибудь вроде сенбернара.

Покрышки на 42, это второе, что ощущается после изменившейся геометрии. На папином велосипеде стоят дешевые и как оказалось довольно дубовые 700x38c на ободе 17мм, а на новом обод уже 19мм и покрышки 42мм. Тонкие боковые стенки, мягкий компаунд, плоское основание и ощутимо больший по сравнению с 38мм объем делают их невероятно комфортными на низком давлении. Старый советский асфальт из гальки, трещины, камни и даже гравий перестали мешать удовольствию от езды.

Широкие полноразмерные крылья и багажник, это очень хорошо и удобно - у нас опять дождливое лето.

Манетки аливио какие-то хитрые - Zero Force Shifting - переключаются легко и звонко в обоих направлениях. Больше не нужно дожимать пальцем при переключении снизу вверх. А тормоза нажимаются на удивление легко и мягко для вибрейков. Наверное повлияли сплошные рубашки для троссиков, смазка в них ещё не засралась пылью и не успела загустеть.

В общем, слава прогрессу! Всё очень удобное, приятное на ощупь и выглядит надёжным.

вилка как оказалось, довольно простецкая, без картриджа отскока (утешаю себя тем, что так она точно никогда не заклинит по независящим от меня причинам), но с толстыми ногами и механической блокировкой. Отрабатывает крупные неровности, смягчает поездку и на том спасибо.
>> No.4774 Ответ
>>4769
Занятно. Видать у усредненного потребителя жепка мягчеет и тяжелеет, судя по изменениям
в модели. Когда на море поедем?
>> No.4775 Ответ
>>4774
Начиная с 2016, Author начал выпускать gravel bike на хромолевой раме/вилке с циклокроссовыми покрышками на 35мм. Так что гибридам больше не нужно быть универсальными и они логично сдвинулись в сторону большего комфорта и большей пылегрязепроходимости.
>> No.4776 Ответ
Файл: img9ddd9598bfb9f8...
Jpg, 228.18 KB, 1280×903
edit Find source with google Find source with iqdb
img9ddd9598bfb9f8b9151515bdf8f9bc01.jpg
Файл: imgabe72b0beff1e7...
Jpg, 390.63 KB, 1280×1920
edit Find source with google Find source with iqdb
imgabe72b0beff1e7f30840640c96f1d7dd.jpg

>>4775
Пепелац отклеился (Author Ronin).

На счёт моря пока рановато - я слоупок и трус. Мне нужно набраться побольше вело-походо-опыта.
>> No.4794 Ответ
>>4769
> выглядит надёжным.
Истинно так.
Автор 2004 года вкотился.
>> No.4826 Ответ
Файл: Фото-0070.jpg
Jpg, 2126.78 KB, 2560×1920
edit Find source with google Find source with iqdb
Фото-0070.jpg
Файл: Фото-0071.jpg
Jpg, 2143.64 KB, 2560×1920
edit Find source with google Find source with iqdb
Фото-0071.jpg
Файл: Nav-355-lady.jpg
Jpg, 233.16 KB, 2000×1300
edit Find source with google Find source with iqdb
Nav-355-lady.jpg

Конечно нехорошо смеяться над чужими ошибками, но тут я не удержался. Во первых "китайский шоссер" с золотыми втулками, с задним переключателем Tourney с красненьким роликом (я надеюсь, что это таки Tourney) который завинчивается прямо в чугуниевую раму (я знаю, что на стальных рамах обычно так и делают, но ведь тут стилизация по алюминий или даже картон), обода с надписями выполненными цветной бумагой, и тонкий руль с манетками возле выноса. Интересно, обода пытаются выглядеть как Mavic? Седло меня вообще пугает, как и зажим подседельника.

Во вторых транспортировочная упаковка на раме. Это что-то из разряда "плёночки на пульте?"

Ккомбо! Два в одном.

Эх, лучше бы этот неизвестный велосипедист купил Стелс с корзинкой, в последнее время они становятся всё лучше. Вон в 355 модели даже мудацкого вида вынос поменяли на что-то изящное и верхнюю трубу изогнули, чтобы удобней было садиться.
>> No.4834 Ответ
>>4826
ЗАМОК, БЛЯДЬ, ГОСПОДА, ЕБАТЬ МЕНЯ В БОЛЬШОЕ ЗАТЫЛОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ ЧЕРЕЗ ДВЕ ГЛАЗНИЦЫ СРАЗУ, ЗАМОК!!!!1

Ох, спасибо, анон, я теперь со своим ушатанным жамисом чувствую себя архангелом Гавриилом верхом на назгуле.
>> No.4854 Ответ
Файл: 2103c1d9.png
Png, 508.82 KB, 851×474 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
2103c1d9.png
Заказывал в прошлом году в веломастерской сингловый мтб кастом (не дорогой). Обговорили вилку, шатуны, втулки для колёс (дед-веломеханик сам спицует колёса), выбрали цепь и звезды, дисковые тормоза, а всё остальное оставил на усмотрение деда. Но так как у него забавное "своё видение", а может просто деталей не нашлось, вынос оказался серебристым под лак.

Всё остальное готичное/симпатичное - черное, белое и красное, а вот вынос серебрянный, какой-то помятый, словно его даже не шлифовали после отливки. Да ещё и с углом как для пенсионеров. В общем мозолил он мне глаза.

Сегодня после работы заехал в веломаг, купил другой вынос, спокойно-черный, спортивный, симпатичный. Начал ставить: во-первых, он по высоте тоньше и проставочных колечек не хватает, во-вторых крышечка, которая стягивает рулевую осталась серебристая.

Йарр! Завтра опять в магазин.
>> No.4862 Ответ
Файл: _20170816_130119.JPG
Jpg, 2566.68 KB, 3706×2059 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
_20170816_130119.JPG
А я теперь тоже с вами, но на своём старт-шоссе. Ньюфаг, за тредами не следил, так что интересно, есть ли тут кто-то ещё пользующийся этим чудом мысли советских извращенцов-велостроителей? Контактные педали куплены и в планах замена системы на современную, чтобы эти самые контактные педали туда закрепить. Ну и собственно перекраска.
>> No.4863 Ответ
>>4862
Добро пожаловать! Я тоже особо не слежу, но вроде бы советских шоссеров ещё не было.

Вчера во дворе видел парня на подобной штуке. Рама один в один, правда руль прямой.

Похоже, до наших Мухосраней добралась мода на фиксед-гиры. Уже видел 4 или 5 хипстеров на фиксах разной степени пафосности, от переделанных старых советских туристов, до современных алюминиевых. Но так как местность у нас довольно холмистая, обычные старые шоссейники всё же популярней. А те, кто не заморачивается вело-модой ездят на мтб.
>> No.4865 Ответ
>>4863
Жаль, что не было конечно, так бы вместе поныли. Ну, зато первым буду!

Прямые рули на шоссейниках и фиксед гирах доводят меня до готовности убивать, считаю это личным оскорблением, а так же посягательством на все прекрасное.

В моей мухосрани ета мода уже прошла по большему счету. Катался с некоторыми ребятами на фиксах, они забавные. Перед каждым мостом ноют, что надо обьезжать. Зато на плоскаче вполне себе бодренькие.
>> No.4866 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
Jpg, 205.07 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-Minami-Kamakura-Koukou-Joshi-Jitens.jpg
>>4865
А я вообще хочу вел с ножным тормозом, женской рамой, багажником и корзинкой. Буду самым продуманным хипстаном.
>> No.4894 Ответ
В выходные съездили на велосипедах на огородачу приятеля. Ехали по обочине, т.к. ехали по объездной, а на ней дальнобойщики - тысячи их, вперемешку с дачниками и прочими колхозниками. На обочине гравий и следы тракторов (к счастью не много).

GCN в своих роликах рассказывал, что gravel bike вырос своими корнями из шоссейников и циклокроссов, которым приспичило ездить по гравийным дорогам американских ебеней. Отсюда руль-баран, жесткая вилка и покрышки 35мм (с точки зрения типикал шоссера - 35 это вообще для говн и непролазного бурелома).

Так вот, не знаю как на ригидном gravel bike с 35мм, на гибриде с короткоходной вилкой и 42мм съезжать под горку по гравию утоптанному в форме стиральной доски - удовольствие ниже среднего. Хотелось найнер с 2.0" или даже 2.2"
>> No.4897 Ответ
Файл: IMG_20170814_171830.jpg
Jpg, 1945.60 KB, 4160×3120 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20170814_171830.jpg
>>4865
> Прямые рули на шоссейниках и фиксед гирах доводят меня до готовности убивать
Я недавно был в Нью-Йорке и понял, зачем эти буллхорны и прочие обрезки рулей, ну, знаешь, прямой руль чуть шире ладони в каждую сторону. Это чтобы ехать 35 между плотными рядами стоящих на светофоре машин! Вообще тамошние веланы пизданутые на всю бестолковку.

>>4862
Прямо ностальгия по Туристу пробила, лол. Эти переклюки на нижней трубе, ммм.. немало зеркал я снес автоняшам, пытаясь нащупать нужную передачу.

Катал на прошлой неделе 80 по берегу и 65 по холмам.
Не фотал, так что бампну старой пикчой, где вел играет роль подставки для ноутбука.
>> No.4906 Ответ
Любопытно, если с бюджетного 10кг шоссера снять кассету, манетки, троссики и переклюки, поставить простые тормозные ручки, одну звезду спереди, сингл-кит с натяжителем цепи сзади, то сколько будет весить такой крокодил?
>> No.4910 Ответ
Файл: hip-rose.jpg
Jpg, 224.38 KB, 1600×1067 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
hip-rose.jpg
Сегодня участвовал в осеннем городском велопараде. Так как с утра было дождливо и холодно "казуалов" и первосезонников почти не было, и парад сам собой превратился в покатушку с велосекциями спортивных школ. Рассмотрел поближе их велосипеды. Все гоняют на недорогих циклокроссах на сликах. Ещё примерно треть на кросскантрийниках. Удивительно, но ни одного чистокровного шоссейника. То ли особенность наших школ, то ли особенность наших дорог.

У спортсменов забавное представление о "не спеша по городу". Судя по велокомпу, мы проехали 8км со средней 24км/ч, и максимальной 41км/ч. Искренне сочувствую тем, кто приехал на "парад" на сити-байках и круизерах, они рассеялись по пути ещё в самом начале, а так как дороги блокировали только на время проезда колонны, не уверен даже, что они смогли доехать до конца. У нас как обычно всё через одно место.

Городской парк - финальная точка маршрута расположен на краю леса, так что на обратном пути набрал полный рюкзак шиповника. Почистил и закинул его в сушилку, теперь по всей комнате стоит его кисло-сладкий аромат, аж скулы сводит. иллюстрация из интернета
>> No.4935 Ответ
Файл: 1.jpg
Jpg, 1163.13 KB, 4160×3120
edit Find source with google Find source with iqdb
1.jpg
Файл: 17-10-02-22:22:44...
Png, 12.59 KB, 329×228
edit Find source with google Find source with iqdb
17-10-02-22:22:44_329_228.png

>>4910
Спасибо за добротный пост, няша.

У меня теперь новое место работы, куда катить 17км по центру города, или 25-30 по речке, я катаю чаще по речке. Утром наслаждаюсь туманными рассветами. Приезжаю потный, как свинья, перекидываюсь в офисное в общественном сортире на вокзале, лол.

> 8км со средней 24км/ч, и максимальной 41км/ч
Ну так это и нормально, даже если просто сезон регулярно комьютить без фанатизма - окорочка прокачаешь и 8км будет тебе короткий бодрый спринт.
>> No.4936 Ответ
Файл: 2.jpg
Jpg, 3567.33 KB, 4160×3120 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
2.jpg
>>4935
Какие мы медленные.
>> No.4937 Ответ
Файл: IMG_20170930_131947.jpg
Jpg, 2814.78 KB, 4096×2304 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20170930_131947.jpg
>>4935
Там рядом ехал дядька на 7 скоростном стальном ситибайке с корзиночкой. Вот у кого ноги толстые. Моя претензия была не из-за того, что слишком быстро, (хотя и это тоже), а из-за того, что "парад", т.е. то что должны были иметь возможность проехать даже бабули на круизерах, опять превратили в "марафон" по городу.

---

Чтобы не плодить дома инструменты и спец-ключи, не разводить грязь и ненароком что-нибудь сломать, отдал велосипед на ТО в мастерскую. Попросил поменять тормозные колодки, смазку во втулках и вилке. Так приятно катать на "свежем" велике.
>> No.4938 Ответ
Файл: strava.png
Png, 23.19 KB, 293×389
edit Find source with google Find source with iqdb
strava.png
Файл: no_bike.jpg
Jpg, 64.63 KB, 614×473
edit Find source with google Find source with iqdb
no_bike.jpg

Я ебал такой комьют...
>> No.4939 Ответ
Файл: [Coalgirls]_Cardcaptor_Sakura_01_(1440x1080_Blu-ra.jpg
Jpg, 253.22 KB, 1440×1080 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[Coalgirls]_Cardcaptor_Sakura_01_(1440x1080_Blu-ra.jpg
>>4938
Немного не понял первый пик. 38км до работы на велике?
>> No.4940 Ответ
>>4939
Да, скрин из Strava. 32 до работы, 38 обратно.
>> No.4949 Ответ
Файл: 1508502044897.jpeg
Jpeg, 2249.20 KB, 2080×1560 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1508502044897.jpeg
Наконец-то заплатил за гараж. Теперь мой железный конь будет стоять в теплом охраняемом помещении, а я буду переодеваться и принимать горячий душ перед работой.
>> No.4950 Ответ
>>4949
Грац! Хорошее дело.
>> No.4955 Ответ
Камеру не взял, пикчи нет, но пару часов назад я в тёмном парке въехал в молодого оленя. Прямо самым натуральным образом провёл колесом по его жёсткой попке, при этом унижал его грязными ругательствами. Совсем живность обналрела, раньше только белки под колёса прыгали. Начинаю понимать носителей глазовыжигающих туринговых фар.
>> No.4958 Ответ
Файл: CYCLE-AROUND-JAPA...
Jpg, 171.52 KB, 1280×720
edit Find source with google Find source with iqdb
CYCLE-AROUND-JAPAN-An-Autumn-Ride-through-Yamaguch.jpg
Файл: NHK-Documentary-C...
Jpg, 126.80 KB, 1280×720
edit Find source with google Find source with iqdb
NHK-Documentary-Cycle-Around-Japan-Tomioka-to-Nikk.jpg
Файл: CYCLE-AROUND-JAPA...
Jpg, 212.02 KB, 1280×720
edit Find source with google Find source with iqdb
CYCLE-AROUND-JAPAN-An-Autumn-Ride-through-Yamaguch.jpg
Файл: CYCLE-AROUND-JAPA...
Jpg, 126.26 KB, 1280×720
edit Find source with google Find source with iqdb
CYCLE-AROUND-JAPAN-An-Autumn-Ride-through-Yamaguch.jpg
Файл: CYCLE-AROUND-JAPA...
Jpg, 67.70 KB, 1280×720
edit Find source with google Find source with iqdb
CYCLE-AROUND-JAPAN-An-Autumn-Ride-through-Yamaguch.jpg

На ютубе можно найти несколько выпусков японской передачи с канала NHK - Cycling Around Japan. Конечно, это постановочное ТВ для привлечения туристов, но снято очень красиво. Залипательно-медитативное зрелище. Приятная передача. Рекомендую.
>> No.4960 Ответ
Файл: 445c3396bbc3cd1814c74f4b916696ef.jpg
Jpg, 77.52 KB, 612×408 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
445c3396bbc3cd1814c74f4b916696ef.jpg
Прокатился с приятелем по снежной кашице. Скользко, но в целом терпимо. Воздух холодный, свежий, снег мягкий, сырой, хрустит под колёсами. Дороги утоптали, такое чувство, словно по гравию едешь. Приятно катнули. После такой прогулки чай с вареньем в два раза вкуснее чем обычно.
>> No.4961 Ответ
>>4960
Тот снег пролежал пару дней и пропал. Остался небольшими клочками на газонах.

Продолжаю наслаждаться бесснежной зимой. Уже конец ноября, третью неделю минусовая температура, а снега на дорогах и тротуарах всё нет. Сегодня ещё немного прокатился по городу. Приятная прогулка.
>> No.4989 Ответ
Файл: bike.jpg
Jpg, 2731.22 KB, 4160×3120 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
bike.jpg
>>4949
Ну что, котятки. одна другая борда вместе со своим /bi/ окуклилась от иностранцев, мне надоело постоянно менять медленные VPN, так что вы не против, если я опять с вами посижу?

джамисоняша
>> No.4990 Ответ
>>4989
Вкатывайся, конечно. Только тут и нет никого. Может летом повеселей будет.
>> No.4991 Ответ
>>4989
Как правильно прикручивать руль к выносу на 4х болтах, есть какая-нибудь хитрость?

Постарался соблюсти равномерный зазор, закрутил постепенно крестом. Но всё равно как-то непонятно как усилие затяжки проверить.
>> No.4992 Ответ
>>4991
Да я так же делал. Хрен знает, как правильно.

> с: апостолов имя
Ну ок, апостол Св. Шелдон Браун:
http://www.sheldonbrown.com/handsup.html
>> No.4994 Ответ
>>4989
Как там ваши весенние погоды? Уже можно катать? У нас опять зима вернулась - на улице минус 15 и снег сухой, мелкий, хрустит как песок.
>> No.4995 Ответ
>>4994
Вот и к нам пришла белая снова.
Ветер со снегом. А сегодня хотел прикрутить колеса.
>> No.4999 Ответ
Мне нравится идея собрать велосипед самому. Иногда я воображаю как покупаю на алике фреймсет и прочие необходимые штуки. Иногда я в своих фантазиях дохожу даже до спицевания самосборных колес. Правда из инструментов у меня только мультитул с шестигранниками. Насколько геморройная затея собирать вел? Если никуда не торопиться. Есть знакомые в веломастерской, которые могут помочь инструментами и советами (есть еще ютуб всемогущий).
>> No.5001 Ответ
Из-за грязи и луж на улицах прошлую неделю ездил на работу на складной "велотабуретке" с колесами 20". У табуретки полноразмерные крылья, ее не жалко и ее легче мыть. Сегодня пересел на гибрид, подкачал колеса до давления экспериментально подобранного прошлым летом и на том же самом маршруте, по которому ездил всю прошлую неделю словил змеиный укус от бортика. Жопа что ли растолстела за зиму? Или я на радостях разогнался как следует. Ох уж эти градостроители - велодорожки пересекаются с бортиками на которые нужно запрыгивать.

Велотабуретка легко и приятно дергается так что можно прыгать банники, только страшно - складная херня - сложится в другую сторону и все. А вот на гибриде прыгать тяжелее.
>> No.5002 Ответ
Открыл сезон. Поставил новое седло с выемкой посередине, теперь ничего не давит, но жопу на кочках все равно отбил:) в планах купить полуслики, стоковая трактррная не катит. В моем мухосранске дороги разбиты, но в детстве на салюте как-то проезжал ведь и на сликах.
>> No.5003 Ответ
>>4999
> Насколько геморройная затея собирать вел?
Не такая уж и геморойная, если знаешь в какую сторону гайки крутятся. С совместимостью частей могут быть проблемы, но фанату легко разобраться. Спецключи нужны только каретку затягивать. Полезно иметь динамоключ, но если руки не из жопы, то можно обойтись.
>> No.5004 Ответ
>>5002
С открытием! Насколько я понимаю, тракторные шипы нужны, чтобы врезаться в мягкий грунт и цепляться за него (когда носишься не разбирая дороги по лесу). Может быть цепляться за торчащие вершинки гравия, если это гравий (когда носишься по горам или насыпям). Чем больше расстояние между шипами, тем легче они очищаются от налипшей на них глино-грязи. По плотным грунтовкам и простым тропинкам через поле/лес, можно гонять и на сликах. В сухую погоду. В сырую лучше не гонять.
>> No.5005 Ответ
Файл: bike.jpg
Jpg, 2941.43 KB, 4160×3120 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
bike.jpg
>>4994
Не очень. Прошлую неделю катал, эту не могу - выпало белое мерзлое, что-то вроде песка из ледяных песчинок. Жду теперь, пока растает.
> 4999
> Насколько геморройная затея собирать вел? Если никуда не торопиться.
Не слишком, примерно как сборка пеки. Я перебрал вел за два года почти полностью, только хедсет не тронул пока. Но есть два "но".

Во-первых, будь осторожен, покупая говно с али. Некоторые вещи не стоит там покупать, например инструменты, и вообще всё, где качество металла решает. Выжимка за три доллара у меня просто не работала, например, а за 20 из байкшопа - работала, хотя с виду точно такая же.

Во-вторых, советую тебе внимательно изучить стандарты всех узлов, чтобы длины вилки было достаточно, каретка влезла, рича тормозов хватало, подседел не хрустел и т.д. Как правило на что угодно есть 2-5 разных стандартов, которые отличаются на миллиметры или доли миллиметра, и проебаться, взяв 27мм подседел вместо 27.8 очень легко. Или как пример из дней давно минувших: резьба каретки. Raleigh делал резьбу 24 витка на дюйм на всех зарубежных фабриках и это стало стандартом. Но на своей крупнейшей домашней фабрике они еще до стандартизиции сделали все оборудование под проприетарный шаг - 26 вместо 24. И резали ее 30 лет. А французы резали с миллиметровым шагом. А итальянцы нашли свой особый путь... Конкретно этот пиздец уже рассосался, но есть другие похожие ловушки.

Без опыта спицевать колеса с нуля - такая себе идея, на мой вкус, я на это пока не решился. Я бы сначала потренировался на дидовском стартоне для таких целей. Если нормально делать - дешевле не будет, бачей 300 за один тензометр отдашь, разве что займешь у кого.

Если можешь в ингриш:
https://www.parktool.com/blog/repair-help - бесценные гайды по ремонту от парктула.
http://sheldonbrown.com/ - Наше Всё, пиндосский дед-веломеханик 80го уровня. Минус - заумные рассуждения, плюс - охуенные детали во всем, что касается совместимости.
Ссылку давать не буду, но в /bi/ одной популярной борды есть крокодилотред - там тоже годные гайды попадались, но больше по дидовским велосипедам с мусорки.
>> No.5006 Ответ
Файл: tsunami__climber_...
Jpg, 193.59 KB, 1080×1080
edit Find source with google Find source with iqdb
tsunami__climber_full_carbon_fork_impressive_desig.jpg
Файл: TSUNAMI-Camale-o-...
Jpg, 52.21 KB, 640×640
edit Find source with google Find source with iqdb
TSUNAMI-Camale-o-Conjunto-De-Quadros-de-Alum-nio-D.jpg
Файл: maxresdefault.jpg
Jpg, 149.70 KB, 1280×720
edit Find source with google Find source with iqdb
maxresdefault.jpg

>>5005
Спасибо за ссылки! Шелдон Браун мировой мужик - читаю его набегами. Про подвохи с подседельниками, каретками, длиной осей и прочим ченлайном уже в курсе.

На ютубе есть занудный, но толковый дядька RJ Bike Guy, который покупает на гаражных распродажах всякий годный велохлам и потом всячески его переделывает, записывая при этом полуторачасовые ролики с пояснениями как он меняет рубашки и троссики, как он снимает заржавевшие каретки, меняет смазку во втулках, выпрямляет покосившиеся перья и крепления и прочее такое. Очень медленно и занудно, но первые несколько раз смотреть интересно.

Нашел на Алике фреймсет веселенькой расцветки, возникла идея собрать "летний велосипед" для солнечной погоды и минимума обслуживания, чтобы можно было просто "прыгнуть и поехать" (Иллюстрации из интернетов). Стоит примерно 260$ вместе с вилкой.
>> No.5007 Ответ
Файл: competition.jpg
Jpg, 111.38 KB, 800×531 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
competition.jpg
>>5006
А я наоборот хочу уйти от алюминия. Недавно загорелся идеей найти пикрил в дедовских гаражах или другую топовую раму 70х и пересобраться на ней. Либо как твой цунами - заменить вилку на карбон. Но пока не до таких прожектов.
>> No.5008 Ответ
>>5007
Так я тоже планировал возиться с железяками уже зимой, когда закончится сезон.

Стальные рамы это интересно. Я сам когда выбирал свой гибрид хотел поначалу Jamis Coda, правда нигде не нашел у нас.
>> No.5009 Ответ
Файл: 1524226230887.jpg
Jpg, 2501.63 KB, 4160×3120 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1524226230887.jpg
Апрель подходил к концу, а погода всё налаживалась и налаживалась...
>> No.5010 Ответ
>>5009
У нас опять снег с дождем. Штормовое предупреждение.

Прячусь под одеялком с кружкой чая.
>> No.5011 Ответ
>>5010
У нас вроче зима всё. По крайней мере по прогнозу на джве недели вперед +5-15. Так что на следующей недели планирую вкатить минимум 200.
>> No.5012 Ответ
А у нас жара +22 второй день.

Иркутск.
>> No.5013 Ответ
Файл: [HorribleSubs]-Isekai-Shokudou-04-[720p].mkv_snaps.jpg
Jpg, 219.03 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[HorribleSubs]-Isekai-Shokudou-04-[720p].mkv_snaps.jpg
Скроллирую в гугло-картах вид со спутника своего Мухосранска, ищу интересные места которые стоит разведать летом. Хочу найти такие полянки, чтобы пешком топать было слишком далеко, чтобы алко-шалыко-семейникам было лень переться в такую даль, а на машине было бы слишком непролазно, чтобы они же не доехали до туда на своих вёдрах.

Оп-оп, я сегодня мизантроп!
>> No.5014 Ответ
Файл: 2018-05-02-07.37....
Jpg, 5259.33 KB, 3120×4160
edit Find source with google Find source with iqdb
2018-05-02-07.37.52-1.jpg
Файл: IMG_20180502_0706...
Jpg, 2527.29 KB, 4160×3120
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20180502_070613.jpg
Файл: 2018-05-02-10.34....
Jpg, 6321.56 KB, 4160×3120
edit Find source with google Find source with iqdb
2018-05-02-10.34.13-1.jpg

Доброе всем утро. Сегодня выкатился рано и поимел полчаса свободного покатушечного времени перед работой.
>> No.5015 Ответ
>>5014
Солнечно, лампово, весенне!

У нас тут цензурщики-запрещальщики шатают интернеты, так что не мог какое-то время зайти на доброчан.
>> No.5016 Ответ
Файл: 1525787140570.jpeg
Jpeg, 1771.09 KB, 1560×2080 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1525787140570.jpeg
По-моему он просто лежал день или два, я тоже был bed gateway.

На выхолных катал ~70 с друзьями-шоссерастами.

> c:неумолимо костьми
Хо*очан, ты меня пугаешь.
>> No.5018 Ответ
Файл: sample_b95e50992bb24585bdd8c4faa6dae607612eb019.jpg
Jpg, 509.08 KB, 850×991 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
sample_b95e50992bb24585bdd8c4faa6dae607612eb019.jpg
>>5016
Это она тебе напоминает беречь колени, держать их в тепле, пить воду и прочее такое. Богиня, тащемта.
>> No.5020 Ответ
>>5013
Ты - это я:) Одно шикарное место с песчаным пляжем и соснами уже нашел, правда пилить до него по бездорожью
30 км. С отпускных хочу купить палатку, спальник, багажник и прочие туристические приблуды. Теперь думаю с кем туда катнуть, друзья на джипах обленились и компанию не составят.
>> No.5022 Ответ
Файл: 95c24c8163354274e42e3ad0f1eef579.jpg
Jpg, 76.63 KB, 1000×748 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
95c24c8163354274e42e3ad0f1eef579.jpg
Не катался на велосипеде лет 8. Как настроить правильно седло и руль, если я хочу кататься как на харлее, но у меня спортивный горный велосипед?

И как не уставать, если едешь более 40-ка минут? У меня маршрут проходить через холмы и я умираю, даже когда заезжаю на невысокий но длинный подъем. В общем как правильно кататься на длительных подъемах и не умирать?
>> No.5023 Ответ
>>5022
> как правильно кататься на длительных подъемах и не умирать?
Научится щёлкать передачи, поддерживая одинаковую скорость работы ног, обычно это 100 толчков в минуту. Сиденье выставить так чтобы нога разгибалась полностью или почти полностью при работе, но жопа при этом не ёрзала по седлу. На руле тебе надо только поставить рычаги так чтобы не надо было кисть выкручивать чтоб достать. На подъёме можно ехать сколь угодно медленно, надо лишь держать такую передачу чтобы ты на ней не запыхивался и мог ехать долго. О, ещё новичковая вещь - ноги на педалях ставь на переднюю часть стопы, а не серединой, так больше мышц участвует в процессе. Можно купить педали пошипастее, чтобы не тратить сил на ёрзанья. При некотором навыке на цепких педалях можно докручивать ногой вверх, почти как на контактных. Алзо, накачай шины крепко - они не хотят ехать если слишком мягкие.
>> No.5025 Ответ
Файл: [Erai-raws]-Yuru-Camp-01-[720p][Multiple-Subtitle].jpg
Jpg, 185.99 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[Erai-raws]-Yuru-Camp-01-[720p][Multiple-Subtitle].jpg
>>5022
> Сиденье выставить так чтобы нога разгибалась полностью или почти полностью при работе, но жопа при этом не ёрзала по седлу.
Легкий способ настроить высоту седла: выпрямить ногу, упереться в педаль пяткой, отрегулировать высоту седла по жопе. Кататься как обычно, упираясь в педаль носком.

> Как настроить правильно седло и руль, если я хочу кататься как на харлее
К сожалению, придется колхозить высокий вынос и/или менять руль. Геометрия городских велосипедов рассчитана, что ты будешь на них ездить вертикально, как на стуле, но медленно и спокойно. Горные (даже фитнес-байки) ближе к спортивным велосипедам, поэтому посадка более вытянутая.

На горных велосипедах вес распределяется (равномерно?) между руками (а так же ногами) и жопой. Если вооружиться регулируемым выносом и поиграться высотой руля, то получается следующее:
* руль ниже седла - аэродинамическая посадка, удобно вкручивать, легко разгоняться, но запястья, плечи, шея устают от непривычки. Хорошо для спортсменов и лосей, но не удобно для ленивых покатушек.
* руль значительно выше седла - посадка ближе к вертикальной/городской - высоко сижу, далеко гляжу, удобно обозревать, неудобно разгоняться. Вес значительно смещен назад, начинает неметь жопа, седло врезается (всё таки это не диван на пружинках, как на городских велосипедах). В горку въезжать совсем неудобно.
* руль примерно на уровне седла. Нагрузка одновременно на руки и жопу. Меняя высоту руля можно варьировать распределение.

> как правильно кататься на длительных подъемах и не умирать?
Главное, не гнать. Кто решил, что на велосипеде ты должен быть быстрее? Кому должен? Если ты въезжаешь в подъем со скоростью 6 км/ч, это всё равно чуточку эффективнее по энергозатратам, чем если бы ты топал с этой же скоростью пешком. Выбери передачи, которые легко крутить не забалтываясь ногами и крути спокойно. За пару тройку месяцев (или сезонов) ноги потолстеют, окрепнут и будешь въезжать нормально.
>> No.5029 Ответ
Существуют какие-нибудь типа боевые приемы с использованием велика? Где почитать?
>> No.5030 Ответ
>>5029
https://www.youtube.com/watch?v=oHVaHqnupfc
зачем тебе драться, преимущество скорости на твоей стороне?
>> No.5031 Ответ
Файл: 2018-05-13-15-19-17.JPG
Jpg, 135.42 KB, 834×469 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
2018-05-13-15-19-17.JPG
Кто-нибудь из москвы едет в воскресенье на велопарад? Можно невозбранно прокатиться по Садовому кольцу.
>> No.5032 Ответ
>>5030
Можно и в тупик заехать.
>> No.5033 Ответ
Файл: [DeadFish]-Aggressive-Retsuko-03-[720p][AAC].mp4_s.jpg
Jpg, 77.78 KB, 1280×720 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
[DeadFish]-Aggressive-Retsuko-03-[720p][AAC].mp4_s.jpg
>>5029
Считается, что драться, это всегда проигрышный вариант: если ты начал драться и тебя опездюлили, ты в проигрыше. Если ты начал драться и опездюлил противника, есть большая вероятность, что тебя закроют - опять ты в проигрыше. Это только на словах гопники/быдло/алкаши против ментов и за пацанские порядки, если их отпиздить они сразу бегут в полицию поджав хвост и скуля, что их обижают.

Но вообще, открываешь зажим подседельного штыря, вынимаешь седло и вот у тебя уже импровизированный молоток.

В роликах про велополицейских есть ещё форма crowd control, когда берешь велосипед за рулевую и подседельную трубу и используя его как щит "выдавливаешь" придурков.
https://youtu.be/hEv5le_Bqg4?t=3m18s
>> No.5034 Ответ
>>5029
Да! Засунуть его в анус боевому велосипедисту.А ты думал, зачем у хипстеров буллхорны и прочие обрезки вместо руля?

>>5033
> В роликах про велополицейских есть ещё форма crowd control, когда берешь велосипед за рулевую и подседельную трубу и используя его как щит "выдавливаешь" придурков.
Наблюдал вживую, подтверждаю.
>> No.5035 Ответ
>>5031
Я только сейчас заметил, что это велосипед анона путешественника из соседнего треда. Вот я слоупок. Как прошел велопарад?
>> No.5036 Ответ
Файл: IMG_20180520_1145...
Jpg, 3364.80 KB, 2368×4208
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20180520_114520_HDR.jpg
Файл: IMG_20180520_1146...
Jpg, 4267.71 KB, 4208×2368
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20180520_114623_HDR.jpg
Файл: IMG_20180520_1148...
Jpg, 4587.07 KB, 2368×4208
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_20180520_114827_HDR.jpg

>>5035
Mокро, но я не жалею, что пошел.
>> No.5037 Ответ
Файл: IMG_1030.JPG
Jpg, 2935.80 KB, 3264×2448 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
IMG_1030.JPG
Идеальная погода холодно, солнечно и сухо. Сегодня часов пять катался по городу. Хорошая штука велосипед, настоящий вездеход, ключевое слово "везде", везде едет и везде всем мешает :3, катался по проезжей части, по велодорожкам, по тротуарам, тропинкам и дворам, разглядывал старушек, копающихся в клумбах, кошек, детей, гулящих тянок. Останавливался возле молочных ларьков, покупал молочные коктейли и мороженное, находил уютную скамейку во дворе, отдыхал, и ехал дальше. Проехал таким образом город из одного края в противоположный (наш Мухосранск не слишком большой), жалко только телефон забыл зарядить, поэтому был и без навигатора и без фоточек.
Поэтому вот вам прошлогодних солнечных пятен.
>> No.5043 Ответ
Файл: 1519906687-22.jpg
Jpg, 17.12 KB, 300×300 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1519906687-22.jpg
Хочу Dahon Broadwalk D8.
Складничок на 20" колесах. Хромолевая рама, 8ск. кассета, Альтус, а не "проприетарный" Неос на который не найти ролики, складывается наиболее компактно из всех Дахонов. В планах возить его с собой в сумке в поезде/автобусе по Золотому кольцу, чтобы осматривать достопримечательности не пешком, а на велосипеде.

Brompton слишком дорогой.
>> No.5044 Ответ
Отмыл недавно свой велосипед, чтобы попробовать "сухую" смазку на основе парафинов. Прикольненько так, цепь крутится с таким веселеньким "журчанием", но не громко и звук отличается от проезжающих ашаноподвесов с ржавой цепью. Но главное, что грязюка не липнет. ЧИСТАЯ БЛЕСТЯЩАЯ КАССЕТА и ЦЕПЬ, ОТ РОЛИКОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НИЧЕГО НЕ ОТСКРЕБАЕТСЯ, ЗВЕЗДЫ СИСТЕМЫ можно трогать руками/штанами, они НЕ ПАЧКАЮТСЯ! ААА-А-а-аА! Мой внутренний перфекционист рыдает от счастья.

Не знаю, правда, насколько хватит и как под дождем.

Что за название не помню - приятель дал пшикнуть на пробу.
>> No.5045 Ответ
Файл: ppc1.jpg
Jpg, 76.63 KB, 580×585 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
ppc1.jpg
>>5029
Самый распространённый приём - это использовать велосипед как преграду между собой и противником. На этом пожалуй все боевые возможности велосипеда заканчиваются (кроме BMX, лол - https://www.youtube.com/embed/nrHBBE7LTsg), потому что таким тяжёлым и одновременно большим предметом особо не помахаешь.
На видео >>5033 велосипедом оперируют полицейские и им проще, так как если бы так велосипедом толкал просто левый человек, то ему бы просто дали в морду или по голени, что по отношению к полиции уже черевато.
Вообще, велосипедист очень более уязвим для нападения. Единственное его преимущество - это скорость.
>> No.5046 Ответ
>>5043
у дахонов,емнип, втулки нестандартной ширины,мало ли, потом другие в вилку не запихнуть.
>> No.5047 Ответ
>>5046
Угу, почитал уже. И обода одинарные. В 21 то веке. Срамота!

Теперь поглядываю в сторону Outleap Zion который продается в ТриалСпорте (пишут, что "собственный бренд" магазина. Как, например, "Красная цена" в Пятерочке, или "Каждый день" в Ашане). Дисковая гидравлика, манетки Microshift, сзади вроде бы Claris с короткой лапкой, резина Кенда, двойные обода и втулки Quando - стандартный джентльменский набор.
>> No.5056 Ответ
Катаются ли взрослые дядьки на bmx, и если катаются, то зачем?

Подвернулась возможность одолжить у приятеля бэмик, поучиться всяким трюкам. А то я, стыдно признаться, даже баник прыгать не умею.

С другой стороны, наверное, если взять нормальный хромолевый бмх с втулками на промах и просто комьютить на нем 10км в день по городу в сухую погоду, меняя по мере износа звезды, цепь и покрыхи, он может прослужить примерно вечность, пока смазка в промах не высохнет.
>> No.5064 Ответ
Файл: IONX0105.JPG
Jpg, 909.13 KB, 2592×1944
edit Find source with google Find source with iqdb
IONX0105.JPG
Файл: IONX0040.JPG
Jpg, 810.54 KB, 2592×1944
edit Find source with google Find source with iqdb
IONX0040.JPG
Файл: IONX0050.JPG
Jpg, 716.01 KB, 2592×1944
edit Find source with google Find source with iqdb
IONX0050.JPG
Файл: IONX0079.JPG
Jpg, 689.01 KB, 2592×1944
edit Find source with google Find source with iqdb
IONX0079.JPG

Покатал 120км на прошлых выходных. Порадовала во-первых новая велополоса, во-вторых утренний туман.

Экшон-камера iON скорее огорчила, мне-то ее подарили, а за деньги покупать никому не советую.
>> No.5065 Ответ
Файл: uGGahetMsQ8.jpg
Jpg, 378.87 KB, 1280×960
edit Find source with google Find source with iqdb
uGGahetMsQ8.jpg
Файл: 1XfZcHqKEl0.jpg
Jpg, 309.30 KB, 1280×960
edit Find source with google Find source with iqdb
1XfZcHqKEl0.jpg

>>5064
Ну экшон камеры они все такие. Цвета сочные, шумофильтры лютые, небо пересвеченное, хроматические аберрации по краям.

Кстати, спасибо за красивые виды.
>> No.5066 Ответ
Люблю я свой велосипед. За это лето все муди себе отбил. Зато сэкономил кучу денег за проезд.
>> No.5067 Ответ
Файл: vituscustom-1-of-11-1460110739661-1372bj6owp3s2-63.jpg
Jpg, 47.83 KB, 630×355 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
vituscustom-1-of-11-1460110739661-1372bj6owp3s2-63.jpg
>>5066
Ага, я тоже начал было искать "идеальный бюджетный" вариант, чтобы и сам велосипед стоил не дорого и обслуживание было копеечным. Алюминиевая рама, чтобы не ржавела, стальная вилка, чтобы не сломалась "внезапно", синглспид, чтобы меньше тратиться на цепь, кассету и можно было спрятать внутрь какого-нибудь chainguard-а, большие колеса, чтобы перекатывались через препятствия и жЫыырные покрышки для попочки. Неожиданно осознал, что такой же целью задавались создатели городских Vitus-ов с Чайника. В них все это уже есть. C другой стороны мой байк меня вполне устраивает и пока совсем не развалится буду катать на нем. Пусть и не так бюджето-эффективно. Кассета, цепь, обслуживание вилки.
>> No.5068 Ответ
>>5065
Ну это ладно, но мыло ужасающее и небо выжженое. Друг летал на параплане, снимал гопро - такой хуйни не было. Плюс она еще тормозная, как говно, приложение не работает (там теоретически можно подключиться по встроенному вайвай с телефона).

>>5067
Я смотрю на https://www.evanscycles.com/en-ca/pashley-pathfinder-trail-touring-bike-EV252747

Но стоит много, и над ним еще будет в воздухе зеленая стрелка загораться и надпись СПИЗДИ МЕНЯ Я ОХУЕНЕН!
>> No.5069 Ответ
Файл: 1SaIcA53GDc.jpg
Jpg, 354.56 KB, 1280×960 - Нажмите на картинку для увеличения
edit Find source with google Find source with iqdb
1SaIcA53GDc.jpg
>>5068
Такое чувство, что китайцы, как и в случае с планшетами, покупают "умную" часть прошивки у производителей чипсетов (Амбарелла там или Новатек), а сами пилят только интерфейс к ней. У меня две камеры от SJ-Cam одна новая SJ6000 и одна старая SJ5000, на старой несмотря на уже четвертую или пятую версию прошивки до сих пор перепутаны надписи при выборе экспокоррекции, вместо ev -1/3 идёт сразу -2.0, хотя уменьшает правильно, на треть и до сих пор перепутаны настройки фильтра контрастности, вместо Strong контрастности выбирается Soft и наоборот. А на новой выбор контрастности есть, но не работает вообще (всегда Strong).

Более того, если смотреть на сайте, SJ6000 на Новатеке и ещё пара камер на том же чипсете умеют фотографировать в RAW, как ГоПро, а более новые модели на Амбарелле, уже не умеют (неожиданно).

Как-то так получилось, что я камеру таскаю больше как спичечно-размерный-фотик, чем как видео.

Крутой байк, кстати, действительно - сопрут!


Пароль:

[ /b/ /u/ /rf/ /dt/ /vg/ /r/ /cr/ /lor/ /mu/ /oe/ /s/ /w/ /hr/ ] [ /a/ /ma/ /sw/ /hau/ /azu/ ] [ /tv/ /cp/ /gf/ /bo/ /di/ /vn/ /ve/ /wh/ /fur/ /to/ /bg/ /wn/ /slow/ /mad/ ] [ /d/ /news/ ] [ Главная | Настройки | Закладки | Плеер ]